De entrada se ofrecerán sólo los 911 Carrera y Carrera S, ambos con tracción trasera y cambio manual de siete velocidades, con opción de montar el automático de doble embrague PDK, que tiene las mismas relaciones. Los motores son seis cilindros bóxer de 3.4 y 3.8 litros, con 350 y 400 caballos, respectivamente.
La capota es de lona y dispone de un mecanismo automático de apertura y cierre aunque la marca no ha especificado las características del mismo.El 911 Carrera Cabriolet costará 113.332 euros y Carrera S Cabriolet, 129.395 euros. Debido al actual sistema impositivo español, el 911 Carrera Cabriolet equipado opcionalmente con transmisión de doble embrague PDK, tendrá un precio final de 112.832 euros, 500 euros menos que el 911 Carrera Cabriolet de serie.
Visto en car and driver

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